5 raisons pour lesquelles Seat Blocker est une solution gagnante pour les compagnies aériennes et les passagers.
Les portes de la cabine se ferment. Le siège à côté de vous reste vide. Pas de passager de dernière minute, pas de voisin qui s’étire pour s’approprier l’accoudoir. Juste vous, votre espace, et ce luxe rare d’un peu plus de liberté. C’est comme gagner à la loterie.
Et si les compagnies aériennes pouvaient recréer cette sensation et l’offrir à chaque passager en classe économique, à un prix abordable? Et si, en même temps, elles pouvaient transformer ces sièges inoccupés en revenus auxiliaires?
C’est exactement ce que propose Seat Blocker: une solution auxiliaire qui transforme les sièges vides en source de revenus tout en permettant aux passagers d’améliorer leur expérience de voyage à leur façon.
Notre CMO, Danielle Brown, a récemment participé au podcast Window Seat d’Aviation Week pour expliquer comment Seat Blocker change la donne pour les compagnies aériennes, et même partager quelques conseils sur l’étiquette en vol lorsqu’on bloque un siège. Voici cinq points clés de sa conversation avec Karen Walker, rédactrice en chef d’Air Transport World.
1. Transformer les sièges vides en opportunité de revenus
Un siège vide ne doit pas être une occasion manquée. Seat Blocker permet aux compagnies aériennes de monétiser des sièges ou des rangées invendus qui resteraient autrement inutilisés, en offrant aux passagers la possibilité de payer un supplément modeste (en moyenne 70$, mais pouvant descendre aussi bas que 20$ selon le vol et la compagnie) pour plus d’espace et de confort. C’est une véritable solution gagnant-gagnant: les compagnies aériennes maximisent la valeur de leur inventaire, et les passagers bénéficient d’un surclassement abordable pour un voyage plus confortable.
Contrairement aux surclassements en cabine premium, qui sont limités par la disponibilité, Seat Blocker transforme les sièges existants en classe économique en une nouvelle source de revenus. Il permet aux compagnies aériennes d’analyser la configuration de l’appareil, le nombre total d’offres soumises et de sièges disponibles, et d’optimiser ces revenus en conséquence. Sans besoin de réaménagement cabine ni de services supplémentaires, Seat Blocker est l’un des produits auxiliaires les plus rentables de l’industrie.
2. Répondre à la demande croissante pour plus de confort
Les voyageurs adoptent de plus en plus Seat Blocker, avec une demande qui a presque quadruplé au cours de la dernière année. Et ce n’est pas seulement pour les vols long-courriers : nos partenaires ont constaté une augmentation de 129% des offres soumises pour des vols court-courriers durant cette période (Données des partenaires Plusgrade, 2024). Ces résultats s’alignent avec d’autres données de Plusgrade qui montrent que les passagers d’aujourd’hui accordent de plus en plus d’importance aux moyens simples et abordables d’améliorer leur expérience de voyage, peu importe la distance.
Pour les compagnies aériennes, c’est une excellente occasion de répondre à l’évolution des attentes des voyageurs. Offrir une option de confort simple et abordable permet de se démarquer tout en générant des revenus supplémentaires.
3. Intégrer Seat Blocker dans une stratégie de revenus globale
Les produits auxiliaires sont plus efficaces lorsqu’ils font partie d’une stratégie plus large. Comme l’explique Danielle, "L’erreur que font de nombreuses compagnies aériennes est de considérer les opportunités de monétisation comme des éléments distincts. Pour réussir, il faut les voir comme un écosystème et un parcours avec différents points de contact."
Seat Blocker s’intègre parfaitement aux stratégies de revenus auxiliaires, en complément des surclassements en sièges premium et des sièges préférentiels. Il améliore l’expérience des voyageurs, même lorsque les sièges premium ou les cabines sont complets. L’élément clé est la gestion dynamique des inventaires, qui permet de maximiser la valeur de chaque siège sans nuire aux ventes de billets. Cette approche interconnectée offre une façon globale de monétiser chaque cabine.
4. Donner plus de contrôle aux passagers
Les voyageurs d’aujourd’hui veulent avoir le choix. Seat Blocker offre aux passagers en classe économique une nouvelle façon de personnaliser leur expérience, que ce soit pour avoir un espace où poser leur sac ou leur ordinateur sur un vol court, ou pour profiter d’un peu plus d’espace sur un vol de nuit. Grâce à un prix accessible, cette option de surclassement devient accessible à un plus grand nombre de voyageurs.
En proposant des options auxiliaires qui correspondent aux attentes des passagers d’aujourd’hui, les compagnies aériennes peuvent renforcer la satisfaction et la fidélité de leur clientèle. Seat Blocker permet de recréer ce sentiment rare de gagner à la loterie lorsqu’un siège à côté reste vide au moment du décollage. Ce n’est pas seulement une question de luxe abordable, c’est surtout offrir aux passagers plus de contrôle sur leur façon de voyager.
5. Trouver le bon équilibre entre ventes de billets et revenus auxiliaires
La grande force de Seat Blocker est sa flexibilité. Le système d’enchères permet aux passagers de réserver un siège qui pourrait autrement être vendu avant le départ. Comment ça fonctionne? Les sièges sont "soft-blocked", ce qui signifie qu’ils restent disponibles à la vente au tarif plein jusqu’à un certain moment avant le départ. S’ils ne sont pas vendus d’ici là, les offres gagnantes de Seat Blocker sont acceptées.
Ce système dynamique permet aux compagnies aériennes de maximiser leurs revenus sans renoncer aux opportunités de vendre des billets à plein tarif. Plusgrade optimise en continu la performance de Seat Blocker en s’appuyant sur les tendances du marché, en ajustant les configurations et en introduisant de nouvelles fonctionnalités pour répondre aux besoins changeants de l’industrie. Cela en fait une solution flexible, capable de s’adapter à la demande.
Plus d’espace, plus de revenus, plus d’opportunités
Seat Blocker apporte des avantages des deux côtés de l’allée. Les passagers profitent de plus d’espace et d’une meilleure expérience de vol, tandis que les compagnies aériennes génèrent des revenus supplémentaires avec une solution simple à mettre en place et à gérer. Avec la demande croissante pour la personnalisation et des expériences de voyage améliorées, Seat Blocker ouvre de nouvelles opportunités de monétisation. En intégrant les sièges inutilisés dans un écosystème interconnecté, les compagnies aériennes peuvent maximiser leurs revenus grâce à une stratégie globale.
Écoutez l’intervention complète de Danielle Brown sur Window Seat: Turning That Middle Seat Into An Upgrade
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